DEBATE ¿Hacia dónde se dirigen los grandes mercantes o petroleros cuando pasan frente a las costas gallegas y, por culpa de los temporales, necesitan encontrar abrigo? Todos lo tienen muy claro: entrar a la ría de Ares a la espera de que se calme la fuerzas de los vientos y las olas. Así viene ocurriendo desde hace siglos y seguirá pasando en el futuro. ¿Por qué lo hacen? La ría de Ares ofrece unas condiciones naturales inmejorables: buen calado y resguardo natural. Por eso, en los días más crudos del invierno es normal ver, incluso desde la autopista AP9, grandes buques fondeando allí.
A raíz de la tragedia del Aegean Sea un grupo de expertos marítimos planteó a la administración la necesidad de construir un puerto refugio en esa ría que es, además, la menos rica en pescados y mariscos de Galicia: era el proyecto Ártabros Port, una iniciativa privada que se presentaba como solución al gran problema. Pero nadie hizo caso y tuvo que ocurrir la catástrofe del Prestige para que los gobiernos se dieran cuenta de la necesidad de una infraestructura de este tipo. Pero las presiones políticas se impusieron al sentido común y se sacaron de la manga el puerto exterior de Punta Langosteira, convertido en un derroche de recursos públicos. Los promotores de Ártabros Port no entienden que no se tuviera en cuenta su proyecto y que se siga dilapidando semejante cantidad de dinero. Los ciudadanos, tampoco.
